Oaxaca, su Comida y Algo Acerca de Motos y Baja cc

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Corre Agosto 2017, se viene nuevamente el cumple de “N”, por supuesto que ya sé que vamos a hacer, gustosos como somos de buen comer, del sazón mexicano, N del sazón de “pueblo”, me parece que es bastante claro que hay que hacer. Toma ruta y enfílate a Oaxaca una de las capitales del sabor y culturales de México.

Le doy aviso a N, – sabes que amor? Vamos a ir a probar molito Oaxaqueño… a Oaxaca como ves?-, -¿ de verdad?! :O Vamos!

Y así inicio ésta ruta de degustación.

Salimos el mero día del cumpleaños, enfilamos en la Fiel Yamaha FZ (150cc), cargada con alforjas y maletero de 40 L, siendo todavía de noche, vamos a la salida de la CDMX con dirección Puebla, sin problema, nada de tráfico, único incidente, una camioneta de sabritas dejo escapar alguna especie de tierra fangosa y ensucia toda mi mica y el faro de la moto, no hay problema llevo agua embotellada los limpio y todavía obscuro iniciamos la subida que atraviesa la sierra del Iztaccíhuatl, con el sol apenas tímidamente queriendo cambiar el color del cielo de negro a morado, nos detenemos en un Oxxo, desayunamos algo, (probablemente comimos después algo más, pero no recuerdo). Y seguimos adelante.

Pasamos Puebla por el según piso que construyeron, y sin retraso, llegamos a la caseta de Amozoc, PUM!, una neblina endemoniada se nos presenta, varios kms de densa neblina representa un pequeño problema, yo uso lentes, y mi casco no trae Pinlock, ups! Lentes empañados, con visera empañada, no es una buena combinación, sé que la neblina no puede durar tanto, pero aun así me orillo, prendo la cámara para grabar el momento, me quito los lentes y abro la visera, N lleva el mismo problema, además de que va con el frio a todo lo que da, iniciamos el avance y como si fuera lluvia mi cara se empapa en cuestión de segundos, ni modo, así es esto, kms al frente el banco de neblina se disipa y da  paso a un sol radiante que son su calor nos reconforta, tomamos la desviación hacia Oaxaca y un poco más adelante nos detenemos en una gasolinera a recobrar el calor perdido por la neblina. A lo lejos vemos al pico de Orizaba blanco como debe de ser.

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De ida y de vuelta “The Fellowship of the wheel” / Durango Pt. 3

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La comunidad de la Rueda

La comunidad de la Rueda

Primera parte del relato AQUÍ
Segunda parte del relato AQUÍ

“There and Back Again” escribía Bilbo en su libro, Frodo lo contemplaba, y sin sospecharlo, él escribió su propia historia. Frodo en su infancia soñaba con viajes épicos, llevado por las letras y cuentos de su tío, tomaba parte de la historia de la misma forma en que nosotros lo hacemos al leer. Nosotros como lectores somos transportados y en ocasiones, quisiéramos una historia del tipo que estamos leyendo, y muchas veces no sabemos que lo estamos viviendo, claro, sin la fantasía, pero con algo mejor, la realidad. Los viajes épicos son los que se dan en la tierra, es cuando te sientes seguro y sabes que podrás con todo lo que se venga ese día, es cuando decides bajarte de los hombros de gigantes y empezar a escribir tu propia historia, es en ese momento en que viene el salto.

Mañana del día 3, despierto lentamente.
-demonios, ¿qué hora es?-
Mas tarde lo que debería ser, eso es algo seguro.
-mmm… recuerdo que Omar y Erick fueron a darse un chapuzón al mar, no se quedaron con las ganas, ¿y yo?-
Aquí en la habitación tratando de recuperarme, de estos dos días de viaje excelso
-joder, ¿la edad empieza a pesar?, pero si solo tengo 31 años! Estoy en la flor de la edad, mmm ok prescindiré de aventarme al mar, peeeero, si quiero mojarme los pies en el pacifico por unos minutos-

En el mar la vida es…

En el mar la vida es…

Bajo a la playa y me encuentro con la Gloria, el mar, bendito pacifico con su agua azul y sus amaneceres y atardeceres de postal. Mis compañeros ya se están preparando para salir, y yo sigo chapuzando cual caracol todavía en la playa, tomo autorretratos, veo a la distancia a Zolin y Almighty en su habitación, ya casi listos me supongo, ellos son los que en teoría iban a salir más temprano. Omar y Eric ya subieron a la habitación, así que haciendo las cuentas, yo soy el que saldrá más tarde. Trato de disfrutar lo más que puedo este breve lapso de calma en un día que será dominado por la prisa. Sigue leyendo

Negocios Inconclusos / Durango 16 Pt. 2

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El casco esconde sentimientos que no pueden ser entendidos
– Ayrton Senna

PRIMERA PARTE EL RELATO: AQUÍ 

TERCERA PARTE DEL RELATO: AQUÍ

La resaca de casi un año de historia se hace presente al momento de escribir estas líneas, muchos detalles se olvidan con el paso del tiempo, y sin embargo lo que quedan son tan vividos como si hubieran sucedido ayer, muchas historias cortas quedan en el tintero, o quedan guardadas en la memoria. Intrascendentes para los demás, pero que son las que hacen especial cada salida.

A un casi un año, tratar de escribir las sensaciones y los paisajes se vuelven una situación casi imposible, queda en la cabeza llenar huecos, revivir situaciones, y muchas veces vagamente solo hay sensaciones. Así que si repentinamente notan ésto, no se alarmen, es solo un relato de cómo lo viví, no una descripción minuto a minuto. Pero nada es imposible, así que comencemos.

Me despierto en el hotel muy cansado, cómo y en qué momento me dormí no supe, lo único que sé es que fue un sueño reparador, de esos que pocas noches al año se tienen en esta vida ajetreada, quiero dormir más, pero ver a mis compañeros ya de pie y comenzando con todo el día, me anima. La noche anterior quedaba pendiente revivir la moto de Mr. Fusibles… digo Almighty, checar la llanta de Zolin (de su moto, no de él) y varias pequeñeces. Al salir hacia donde están las motos, veo con gusto que al parecer los arreglos no son tan graves, y que todos podremos continuar sin problema alguno. Solucionados todos los asuntos, procedemos a prepararnos para la ruta porque esto de motorutear es una cuestión de disfraces, parte que mi lado Friki disfruta bastante, Y como bien dijo Ayrton Senna – El casco esconde sentimientos que no pueden ser entendidos-. Ponerme el casco es una de mis partes favoritas, hay algo en el ponérmelo, nada se compara a la sensación del casco.

Preparándonos para Salir

Preparándonos para Salir

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Revisión Yamaha FZ 2.0 / El Imperio FZ Contraataca-El regreso de la Sierra Gorda / FZ 2.0 vs Gixxer

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Hello There!

¿Cómo están? compañeros, lectores, panas, parces, motoruteros, etc. etc.
Después de muchos pedidos de una reseña de la FZ 2.0 la traigo, hecha y aumentada, porque una de las preguntas que más me han hecho últimamente (referente al tema) es ¿Gixxer o FZ?, la pregunta no es fácil de contestar, pero tampoco imposible, y siempre sujeto a una opinión subjetiva, sin embargo pretendo que este relato / reseña, ayude.
¿Por dónde comenzar?… Sigamos la lógica e iniciemos por donde nos quedamos la última vez.

Vendida la Pulsar NS que duro poco conmigo tenía ya en mente la próxima moto, sabía desde mi interior que era hora de volver a Yamaha, con una moto que ha sido mi preferida desde siempre, la FZ, ahora en versión 2.0, en realidad no hubo mucho conflicto interno, hubo destellos de posibilidades hacia otras motos, presentose una Gixxer, buena competencia, ya la conocía, y era unos miles de pesos más barata, sin embargo, el hecho de haberla ya poseído, le quitaba atracción, una Bajaj Avenger… no! por algo vendí la Pulsar, porque ya no quería tener problemas de calidad y/o dudas de motor (cofcofBajajBajoSuCalidadDeArmadocofcof), una XR de Honda? mmm puede ser, sigue siendo mi moto pendiente, pero dijeme internamente, ¿que le haces al cuento?, vamos por la Yamaha y te olvidas de todo. Sí, es más cara, si tienes menos Hp que la Gixxer, pero tiene Inyección de Combustible, te encanta la marca, y tiene más distribuidores, al demonio la congruencia, vamos a comprar la Yamaha. Sigue leyendo

Hello, Goodbye Bajaj Pulsar 200NS

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BREVE CRÓNICA DE UNA PULSAR EN MIS MANOS 

Ya bien lo decían los Beatles “You say goodbye and I say hello” Así como llego, se fue mas rápido de lo planeado, estoy hablando de la moto Bajaj Pulsar 200NS. Para aquellos que no siguen ni mi Twitter ( https://twitter.com/ObiJuan_Kennobi ) o mi canal de Youtube ( https://www.youtube.com/channel/UCsO8Z7zT4wC0EOOTVbudeyA ). Debo decirles que la afamada y excelsa Suzuki Gixxer se fue, paso a otras manos, era tiempo de adquirir nuevos aires, y llego a mi una Pulsar 200NS en el ansia de poder ir un poco mas rápido.

Hello, Goodbye Pulsar

Hello, Goodbye Pulsar

El cómplice fue ni mas ni menos que mi estimado amigo Zolin, quien adquirió una flamante Yamaha MT03, pero ese es otro tema. Debo decir que hacer el upgrade de cc fue una experiencia agridulce, por un lado podía viajar nuevamente a una velocidad mas cómoda para mi estilo de manejo, pero resentí bastante el cambio de calidades, mientras que la Suzuki era un sueño de moto, suave como la mantequilla, de acción rápida y motor ronroneante, la Bajaj se me presentaba como aquella marca sabe hacerlo, “como un motor de tractor”, dice mi buen amigo Almighty. Eso fue un choque bastante fuerte, y es que nunca había sentido una diferencia con tan poco espacio de tiempo, sin embargo la acepte de buena gana, porque ya tenia la experiencia previa de la Pulsar AS. Sigue leyendo