Archivo de la categoría: Ruta en Terraceria

Suzuki Gixxer, Revisión a 10´000 km (Ownership review)

Buenos días publico bonito, buenas noches Japon!!

Sigo y sigo con la Moto Suzuki Gixxer, y en esta etapa a los 10’000 km recorridos, tengo un sabor agridulce con ella, no me mal entiendan, la moto es excelente, el motor tiene calidad y se siente, de verdad que se siente, incluso un par de personas ya expertas en el tema del motociclismo hicieron la prueba con mi moto y se bajaron bastante satisfechos e impresionados por lo lineal de la entrega de potencia y su estabilidad para dar curvas.

Pero para mi, ha sido una experiencia buena en general, pero con sus bemoles, claro teniendo en cuenta mi TOTAL SUBJETIVIDAD a esta moto y la forma en que llego a mi. Explico un poco, adquirí esta moto un poco de rebote, y hasta el momento salvo un par de detalles que no son de mi gusto, asi como el echo de que en mi cabeza nunca termine de decidirme entre ésta y cierta Honda DP jaja, la moto, me atrevo a decirlo posiblemente sea la moto con mejores dinámicas que he tenido.

Y bueno entremos en materia, vamos a la revisión:

Suzuki Gixxer 155cc
Suzuki Gixxer 155cc

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HELLO! MOTO Introduciendo/Reseña de Suzuki Gixxer 155cc y Reseña Final de Pulsar AS

Suzuki Gixxer 155cc
Suzuki Gixxer 155cc

“No me preguntes hacia donde me dirijo,  ya que viajo por este mundo ilimitado,  donde a cada paso que doy es mi hogar.” – Eihei Dōgen  

Y asi, es como las cosas pasan, pérdidas y ganancias son parte de la vida, lo que debemos hacer es continuar.

Cuando “perdí” la Pulsar AS, posteriormente de todo lo debido, me enfoque en lo que venía, no iba a quedarme con los brazos cruzados, y nuevamente muchas posibilidades estaban frente a mí, por supuesto estoy hablando de adquirir lo que sería mi próxima motocicleta, esto del motociclismo, llegó para quedarse.

Tenía la posibilidad de regresar al segmento 150cc con una moto de marca japonesa, o seguir con la hindú Bajaj con su segmento de 200cc. Después de tener experiencia con ambas posibilidades y analizar pros y contras, y cual sería lo más adecuado para mi, me decante por regresar a un motor más pequeño, pero de mayor calidad.

Muchas personas (más de las que pensé que me leían xD) me han preguntado ¿porque el cambio? si no me sentía a gusto con la marca Bajaj, o si era de mala calidad, lo cual me lleva a hacer esta pequeña reseña final de la Bajaj Pulsar AS200. Y posterior Reseña inicial de mi experiencia con la Suzuki Gixxer.  Seguir leyendo HELLO! MOTO Introduciendo/Reseña de Suzuki Gixxer 155cc y Reseña Final de Pulsar AS

El nuevo llamado de la Montaña / Revisión Pulsar AS a 3000 km

“Las Montañas están llamando, y yo debo ir”
“Las Montañas están llamando, y yo debo ir”

“Las Montañas están llamando, y yo debo ir” declaro John Muir, y cuánta razón tenía. Hace tiempo, entiéndase unos meses atrás, le dije a Almighty que cuando nevara en el Nevado de Toluca (valga la redundancia xD) me dijera para que nos lanzáramos a rodar, paso el mes de diciembre y el frio casi no se hizo presente, el Nevado como si nada, Yo después de la escapada de Acapulco, seguí felizmente acumulando Kilómetros en la ciudad. Posteriormente de fondear la moto de mala manera y la consecuente llamada de atención de Zolin (jaja xD) dije, tiene razón, le bajare a mi desmadre, y cumplí casi, cabalmente con el asentamiento correcto, y digo casi, debido a esta salida al Nevado, (y alguna que otra acelerada). Y es que eso de andar con almaiti es cosa del diablo jajajaja, consejo, nunca lo sigan si les toca rodar con él.

Entrando al mes de Enero la temperatura bajo y después de un fin de semana gélido en el centro del país, desperté una mañana con la novedad de que había nevado en los volcanes circundantes del valle de México, no mucho, bueno a excepción de la México-Puebla… y la Marquesa, y el Ajusco… (ok, ok, si hizo frío jaja).

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Clima de Alta Montaña VS 153cc

A veces creo que rodamos por rodar, a veces por alguna causa, por pasarla bien, porque nos gusta, por pasatiempo, o por cualquier razón que nos sea válida, en esta ocasión yo ruedo para recuperarme.

Hace no mucho tuve un incidente bastante fuerte en la moto, no lo compartí con todos, no estoy muy seguro de porque no lo hice, solo sé que en ese momento no lo hice, afortunadamente salí muy bien librado (tremendamente bien librado), pero quedo en mi un remanente de miedo, alguna parte del cerebro que queda con el reflejo de lo que fue, y está muy activa, he ido poco a poco superándolo, un poco por obligación ya que la moto es mi medio de transporte de diario, y otro tanto porque el motociclismo ya está impregnado en mí.

Y es que este relato tiene dos orígenes, uno, el mencionado accidente, y el otro,  donde parafraseándome a mí mismo, sucede que tengo “la necesidad de salir más lejos, de retarme, de llegar a donde no he llegado”, y una atracción muy marcada por las montañas. Condición que he tenido desde que tengo memoria, tengo recuerdos de pequeño, en donde libro de geografía que agarraba me iba directo a la sección orográfica, y contrario a lo que sucede con tantas cosas que nos gustan y después desaparecen desplazadas por otros gustos, este ha permanecido. Desde hace unos meses, había localizado un punto en el Volcán Iztaccíhuatl, que me gusto para visitar, está en la ruta de ascenso a la cima, es el camino que le llaman “camino por los portillos”, y consiste en un ascenso pasando por varios puntos conocidos precisamente como “portillos”, técnicamente en el alpinismo es la ruta fácil para la cima (mas info del ascenso, aquí ).. El punto al que yo quería llegar es el primer portillo, (click al mapa, aquí) a una altura de 4260 m. sabía que tenía que llegar primero al punto conocido como “la joyita” que está a 9 km del paso de Cortés a una altura de 3900m (Datos tomados de aquí ). (Muchos Links, aquí… en este post xD).

FZ16 Lista para lo que viene

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Prueba de la Pulsar 200 NS de Bajaj (top speed/comparativa FZ16)

Bajaj 200 NS
Bajaj 200 NS (Foto por Almighty)

Hace aproximadamente un mes o poco mas, platicando con unos amigos de MotorutaMexico sugerí un #Sierragordaso a traves de twitter, la idea poco a poco fue tomando forma, inicialmente pensé en solo ir a lo máximo 3 a 5 personas, esos compañeros y yo, la idea al ser tan bien recibida, paso a Motoruta, que esta estrenando nuevo “convenio de participación” con Jivs MB se aprovecho para invitarles, a lo cual posteriormente lo tomaron como propio. Aprovechando que acaban de abrir su servicio de Renta de Motos y el convenio con Motoruta, tuve la oportunidad de Probar una Bajaj Pulsar 200NS nuevesita. La verdad es que esa moto la traigo entre ojos desde hace un tiempo, todos hablan maravillas de ella, y esta es mi oportunidad de comprobarlo. Seguir leyendo Prueba de la Pulsar 200 NS de Bajaj (top speed/comparativa FZ16)

Parado sobre los Hombros de Gigantes / Ida y Vuelta a la Sierra Gorda en 153cc de una FZ16

El relato
El relato

 “Si yo he podido ver más lejos que otros, es porque me he parado sobre los hombros de gigantes”. Mencionaba Newton en una carta citando a Bernardo de Chartres, refiriéndose a que antes que llegara el, ha habido grandes hombres que han allanado el camino.

No es mi primer relato que comparto, pero si uno especial para mí, explico. Justo en este mes es mi primer “aniversario” de motociclista, desde el mes pasado había notado esa fecha, así que para celebrarlo me di a la tarea de planear una pequeña ruta, y que vengan muchos más. Así que mis 3 lectores, espero que lo disfruten tanto como yo lo disfrute escribiendo.

Decía, estaba yo pensando a donde sería mi próxima ruta para este mes de Noviembre, seria nuevamente una salida de un solo día, quería rodar a la playa, Acapulco me salto inmediatamente a la cabeza, y estaba muy firme en esa decisión, pero la fortuna pensó diferente, los problemas nacionales empezaron para pesar de todos los mexicanos, y el estado de Guerrero se volvió caótico, tuve que descartar el destino, ahora sin rumbo fijo pensé en otros destinos, ninguno me convencía del todo, y los que realmente deseaba necesitaría más de 2 días. Navegando en los relatos de MRM di con uno en especifico que ya había leído, y decidí releerlo “Sistemática aplicación de 134.66cc rodando 576.7km en 6hrs.”  De Almighty ( http://motorutamexico.com/2014/07/16/sistematica-aplicacion-de-134-66cc-rodando-576-7km-en-6hrs/  ) donde rodaba en un solo día la mítica Sierra Gorda de Querétaro, Seguir leyendo Parado sobre los Hombros de Gigantes / Ida y Vuelta a la Sierra Gorda en 153cc de una FZ16

En el Top del D.F. / Subiendo el Cuautzin en Yamaha FZ16

Hola de nuevo mis fieles compañeros, aquí ando de nuevo escribiendo como es costumbre de madrugada jajajaja

Pues que les cuento, después de unos días de lluvia en el D.F. que bueno, fueron como 2 semanas sin ver el sol jajaja los cielos se despejaron, el viento soplo, el sol salio a relucir y el cielo azul se dejo ver por fin, entonces me dije a mi mismo, mi mismo, si no sales a rodar ahorita el pinshi clima no te va a dejar salir de nuevo por un buen rato jajajaja
Primeramente me fui a rodar ya saben, para desentumirse a los alrededores del D.F. Nuevamente tome, la muy socorrida por mi, carretera a Oaxtepec, con la novedad de que esta vez lo hice ya bastante tardeson para andar juera diría mi madre jaja

Los volcanes en un atardecer en la cerretera
Los volcanes en un atardecer en la carretera

Paré en el mirador a tratar de entrar en calorcito porque hacia bastante frió y proseguí, ya después, justo antes de entrar a Milpa Alta me dio la noche y el paisaje era muy bonito, me detuve a tomar fotos en lo que creo es Santa Ana pero la cámara del cel no es muy poderosa que digamos xD esta es la mejor toma: Seguir leyendo En el Top del D.F. / Subiendo el Cuautzin en Yamaha FZ16